Ponad 10 tys. samochodów elektrycznych na chińskich drogach

Według portalu Gmw.cn już ponad 10.000 pojazdów elektrycznych jest już użytkowanych w Chinach. Chen Qingquan, prezes Światowego Stowarzyszenia Electric Vehicle i badacz z Chińskiej Akademii Inżynierii, przewiduje, że liczba ta wyniesie w 2015 aż 500.000 sztuk a następnie wzrośnie do 1 mln w roku 2020. Szacuje, że do tego czasu samochody całkowicie elektryczne (zero-emission) będą stanowiły 7 do 12 procent krajowego rynku motoryzacyjnego w Chinach.

źródło: gasgoo.com

„Chiny już produkują stosunkowo dobre pojazdy elektryczne, [jak również] dysponują bardzo dobrym zapleczem i modelem biznesowym,” stwierdził Chen , dodając, że kluczem do rozwoju rynku będzie powiązanie z przemysłem produkcji akumulatorów, jak również stworzenia kompleksowej infrastruktury EV. Dodał, że łańcuch dostaw dla pojazdów elektrycznych znacznie różni się od tradycyjnych pojazdów zasilanych paliwem. Chen uważa, że ​​z pomocą rządu, pojazdy elektryczne w Chinach zastąpiłby inne pojazdów w ten sam sposób aparaty cyfrowe i telefony komórkowe przejęły dominację swoich branżach.

Za: Gasgoo.com (Shanghai July 21) 

Przegląd polskiego rynku hybryd i samochodów elektrycznych w portalu Money.pl

Portal finansowy Money.pl zamieścił artykuł Michała Szukalskiego zawierający aktualny przegląd dostępnej w Polsce oferty samochodów elektrycznych i hybrydowych (link).

Artykuł rzetelnie przedstawia dostępne na rynku i zapowiadane konfiguracje, wraz z ich cenami i parametrami. Porównane zostały samochody marek Honda, Toyota, Lexus, Audi, BMW, Porsche, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Citroena, Chevrolet, Opel.

moto.money.pl

Autor ze sporym sceptyzmem podchodzi do kwestii upowszechnienia pojazdów hybrydowych w Polsce, opierając się głównie na kwestii ekonomicznej. Kwestia przyjazności dla środowiska została całkowicie pominięta. W podsumowaniu autor sugeruje raczej wybór ekonomicznego diesla niż hybrydy.

 

Elektryczny SUV Tesla Model X

9 lutego 2012 r. Tesla Motors zaprezentowała prototyp oczekiwanego pojazdu Tesla Model X, 7-miejscowego, rodzinnego crossovera zasilanego wyłącznie energią elektryczną.

Tesla ma zamiar oferować Model X w zestawach z bateriami 60 i 85 kWh, z jednym lub dwoma silnikami. Samochód charakteryzuje się fantastycznymi osiągami,  ma przyspieszać od 0 do 60 mph (0 do 97 kilometrów na godzinę) w około 4,4 sekundy.

Cechą wyróżniającą Modelu X są podnoszone do góry drzwi, taka konstrukcja pozwala ponoć zachować wyprostowaną postawę podczas wsiadania do samochodu, zmniejsza również przestrzeń konieczną do wysiadania z auta. No i wygląda fantastycznie.

Produkcja pojazdu ma się rozpocząć pod koniec 2013 roku, pierwsze pojazdy mają trafić do klientów jeszcze w 2014 r. Aby zarezerwować samochód należy dokonać przedpłaty w wysokości 40 tys dolarów.

teslamotors.com

teslamotors.com

Źródło: teslamotors

Elektryczne ciężarówki to oszczędność dla biznesu – raport MIT

Nowe badanie przeprowadzone przez naukowców z MIT Center for Transportation and Logistics  (CTL) sugeruje, że koszty obsługi ciężarówek elektrycznych mogą być dla firmy transportowej od 9 do 12% mniejsze niż samochodów z silnikiem Diesla. W kalkulacji uwzględniono sytuację codziennego wykorzystania ciężarówek w dużym mieście oraz korzyści wynikające z włączenia pojazdów do systemu V2G (vehicle-to-grid – czyli aktywne włączenie systemu elektrycznego do sieci, dzięki czemu zarabia on pobierając energię wtedy gdy jest jej nadmiar i jest najtańsza, oddając gdy spada zapotrzebowanie).

foto ze strony: http://web.mit.edu

foto ze strony: http://web.mit.edu

Badanie MIT CTL zostało przeprowadzone na podstawie danych zebranych przez międzynarodową firmę Staples (dostawca biurowy) oraz ISO New England (firma non-profit, zarządzająca dostawami energii w Nowej Anglii). Na podstawie zebranych danych, naukowcy przeanalizowali koszty floty 250 ciężarówek dostawczych i zbadali alternatywne scenariusze, w których cała flota używane jeden z trzech rodzajów silników: Silniki wyłącznie elektryczne, hybrydowe gazowo-elektryczne i konwencjonalne silniki wysokoprężne.

Informacje opublikowano na stronach portalu MIT